เพื่อภูเก็ตดีขึ้น

ที่ปลายแหลมสะพานหิน ทะเลในเมือง ได้ธรรมชาติๆดีแล้ว ไม่ทำเจ้าแม่กวนอิม ได้มองเห็นทะเลธรรมชาติกว้างสวย สบายตา

ที่ชายหาด ที่ส่วนกลาง สาธารณะ เพื่อให้มองเห็นธรรมชาติสวยงามให้คนมาเที่ยวได้เห็นธรรมชาติสวยงาม ห้ามสร้างใดๆในที่ธรรมชาติ บัง-เสียทัศนียภาพชายหาด-ทะเล เสียธรรมชาติที่สวยงาม

รถไฟรางเบา หากจะทำบนพื้นถนนจะใช้พื้นที่ถนนๆจะแคบลง เนื้อที่ถนนน้อยลงรถจึงติดมากขึ้นต่อติวยาว.... รื ลงใต้ดิน จะเห็นอย่าง 5 แยกฉลอง เลนรถเหลือเพียงเลนเดียว รถแซงไม่ได้ จึงช้า ติดยาว... หากเกิดอุบัติเหตุก้ติด คันหลังไปได้ช้า ทั้งการขุดอุโมงค์ใช้เวลา+งบฯไม่น้อย เสียระบบนิเวศน์... บ้างน้ำท่วม รถลงอุโมงค์มองไม่เห็นวิวอะไรเลย ตรงข้ามกับทางลอยฟ้ามีพื้นที่ใต้ทางลอยทำให้พื้นที่ถนนกว้างขึ้นใช้ถนนได้มากขึ้น จอดรถ กลับรถ พักรถ -ใช้พื้นที่ทำอะไรๆ....

(ดูถนน ของ จังหวัดพังงา เรียบ สะอาด สวย น่าขับ ดูวิวข้างทาง ...)

ต้นไม้+บึงน้ำ จำเป็นต่อระบบนิเวศน์ต่อสิ่งมีชีวิต ได้หายใจอากาศดี เย็นกว่า ควรมีทั่วๆไป

รวมทั้ง รถปล่อยควันดำ ทำเสียงดัง ทำให้สภาพแวดล้อมเสีย ไม่สวยงาม คนหายใจอากาศไม่ดีเข้าร่างกาย



อาคารตึกเก่าๆเดิม เช่น ตึกราชการ บ้านราชการ บ้านใหญ่ของบางคน บ้านใดๆที่แสดงแบบเดิมๆ แสดงความเป็นภูเก็ต ที่นักท่องเที่ยวได้เห็นเอกลักษณ์ของภูเก็ตคืออะไร เป็นเสน่ห์ที่หาจากที่อื่นไม่ได้ สร้างใหม่ก้ต่างจากของแท้ จึงต้องห้ามเปลี่ยนแปลง-ทำลาย อาคารนั้นๆ ทั้งภานในแบยเดิมๆไม่เปลี่ยนใด เสียของ และ*แสดงอาคารเก่าคงเอกลักษณ์นั้นให้ทั่วไปเห็นได้ 《เมื่อเห็นส่งเสริมการท่องเที่ยวชัดเจน และ ถ้าจะสร้างตึกไรนิยมสร้างแบบเก่าให้ทั่ว...

การจัดการขยะ รณรงค์ให้คนลดสร้างขยะ เช่น น้ำดื่มสาธารณะทั่วไปแค่พกถุงมาเติมน้ำ , อาหารใส่ที่เป็นธรรมชาติ ; ใบตอง

เพื่อภูเก็ต น่าอยู่ ปลอดภัย น่าเชื่อถือไว้ใจได้ 》 มีตำรวจท่องเที่ยวกระจายทั่วๆ , จุดสำคัญมีป้อมตำรวจๆอยู่ประจำ , อาสาตำรวจในพื้นที่ทั่วไปและบริเวณมีปัญหาบ่อย เช่น รถติดบ่อย รถมักจอดขวางทาง ที่มักเกิดอุบัติเหตุ